Reprogamación
La centralita controla todo. Es la unidad donde se almacenan los parámetros de funcionamiento y la que determina cómo se comporta el vehículo. Reprograma la centralita de tu coche para sacarle todo el jugo a tu motor, optimizar su consumo y ajustarlo al estilo de conducción que mejor se adapta a ti.
Aumenta la potencia
Sácale todo el partido a tu motor y experimenta nuevas sensaciones. La potencia también es seguridad.
Reduce el consumo
Incrementa el rendimiento de tu depósito. Llega más lejos, con más eficiencia y menos emisiones.
Adapta la conducción
Cada uno tiene su estilo. Define el tuyo y haz que tu coche responda como realmente quieres.
¿Dudas sobre cómo reprogramar la centralita de tu coche?
En Electromecánica Araujo damos servicio personalizado a particulares y empresas, abarcando especialmente toda la provincia de Ourense y sur de Lugo. Si quieres aumentar la potencia de tu coche, reducir el consumo, adaptar tu vehículo a ti o tienes cualquier duda de todo lo que se puede hacer, no dudes en ponerte en contacto con nosotros. Damos servicio a Ourense, O Carballiño, Celanova, Verín, Ribadavia, Valdeorras, A Cañiza, Vilamarín, Xinzo de Limia, Monforte de Lemos, Chantada. Especialistas en marcas premium: Mercedes, Audi, BMW, PSA Group, Skoda y Seat
FAQS
El precio de reprogramar un coche varía según el modelo y las especificaciones del vehículo. En promedio, el precio ronda los 350 euros, pero es importante consultar con un especialista para obtener un presupuesto exacto. Esta inversión mejora el rendimiento del vehículo, optimiza el consumo de combustible y aumenta la potencia del motor, ofreciendo una experiencia de conducción mejorada.
Prácticamente todos los vehículos con una centralita electrónica (ECU) pueden ser reprogramados. Esto incluye una amplia gama de modelos, tanto diésel como gasolina, y abarca desde coches familiares hasta vehículos de alto rendimiento. La reprogramación permite ajustar varios parámetros del motor para mejorar su rendimiento y eficiencia.
El tiempo necesario para reprogramar una centralita puede variar, pero generalmente toma alrededor de una hora. Este proceso se realiza con equipos especializados y debe ser llevado a cabo por técnicos expertos para garantizar los mejores resultados y la seguridad del vehículo.
Identificar un fallo en la centralita del coche suele requerir un diagnóstico técnico. Esto se realiza mediante un test en un banco de pruebas, donde se analizan los datos de la centralita para detectar irregularidades o problemas. Si el coche muestra síntomas como pérdida de potencia, problemas al arrancar o fallos en el sistema eléctrico, es recomendable llevarlo a un especialista.
Para reprogramar un coche, se necesita un técnico cualificado con experiencia en la manipulación de centralitas electrónicas. Además, se requieren herramientas y software especializados para modificar los parámetros del motor de manera segura y efectiva, garantizando mejoras en el rendimiento sin comprometer la seguridad del vehículo.
Una centralita defectuosa puede desencadenar una serie de fallos en la gestión electrónica de un vehículo. Esto puede manifestarse en problemas como un rendimiento irregular del motor, fallos de encendido, un consumo de combustible ineficiente o errores en la instrumentación del tablero. Es crucial atender estos problemas de inmediato para evitar daños adicionales y asegurar el correcto funcionamiento del coche.
Durante una reprogramación, los «mapas» de la gestión del motor son ajustados. Estos mapas son un conjunto de parámetros que controlan funciones como la inyección de combustible, el tiempo de encendido y la presión del turbo. La reprogramación fina de estos mapas mejora el rendimiento del motor, puede incrementar la potencia y el par motor, y optimizar el consumo de combustible.
La centralita del vehículo es el cerebro del sistema de gestión del motor. Supervisa y regula múltiples aspectos, incluyendo la inyección de combustible, la gestión del turbo, el control de la emisión de gases y mucho más. Su función es mantener el motor funcionando de manera óptima, ajustando los parámetros en tiempo real para responder a las condiciones de conducción y a los comandos del conductor.